华为品质波分服务为铁路西南环开创主动运维先河

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发表于 : 2017-10-24 16:11:07 最新回复:2017-10-24 17:43:32
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「铁路行业主动运维是趋势」

近些年来,我国铁路事业的发展进入了快车道,尤其是高铁已经成为一张“名片”。当我们看到一列列高铁列车在 “四纵四横”、“八纵八横”的高速铁路网上飞驰而过时,另一条我们看不到的“网”也在为保障铁路的高速运行默默做着巨大贡献。它就是全路数据传输骨干网,负责铁路的调度通信、GSM-R列控、行车监测和综合视频监控等业务。铁路西南环,采用OTN网络,覆盖武广、长昆、南广客专等线路,华为为西南环提供了品质波分服务,开启铁路西南环主动运维手段的改进。

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铁路西南环OTN网络是承载所有业务的基础网络,是构建高品质网络的重要基石。但是在铁路西南环建设之初,发现OTN网络面临以下问题:


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面对OTN网络运维的新挑战,华为创新的提出了三合一的解决方案,助力铁路西南环OTN网络高效运维。该方案由网络性能监控组件、性能分析平台以及资源容量优化、网络性能优化和运维管理等专业服务所构成的一套完整的服务解决方案。

其中网络监控组件随设备部署在网管服务器上,包含光性能探针 SOM(智慧光管系统) 和光纤探针 FD(光纤医生) 两个模块。光性能探针 SOM主要解决 40G100G 系统在线精确检测 OSNR 的问题。该方案实现波分性能维护效率从数天提升到分钟级,降低了运维成本,检测精度高达±0.5DB,支持40G100G200G400G任意速率,是业内首个100G在线OSNR检测方案。光纤探针 FD主要解决在线光纤质量检测和快速光纤故障定位等问题。该方案实现了在线监测光纤质量,远程快速检测,一键式操作和历史性能对比,从而实现了对业务无影响,专业仪表级别精度,故障直观可视及预警光纤劣化趋势的目标。

而性能分析平台 opticompass,也叫仪表盘,是部署在网管上层的独立工具平台,仪表盘主要实现网络质量的可视化管理,通过 E2E 的图形化展示,深度透视波分网络性能质量。针对网络透视出来的性能问题,通过配套的专业服务对网络性能进行优化。

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在交付过程中,西南环OTN 骨干传输网使用华为 OSN 8800 OSN 6800 组网,并由华为提供工程调测和维护保障服务,在项目交付过程中,通过网络规划、技术方案实施、网络性能优化、验收测试到整网调优保障等环节,保证了项目高质量交付并提前投入试运行。西南环 OTN 网络采用了华为智慧光管系统,支撑 OTN 光层性能指标的全方位、图形化便捷运维,极大地提升了日常运维的性能监视效率、促进了主动预防维护手段的改进。

 

在华为的协助下,华为品质波分服务为铁路信息化改造方面做出了以下贡献:在基础网方面,进行了传输网骨干层的改造、数据通信网骨干网络的建设、光缆线路的补强;加强网络的管理和监控,提高网络的可靠性、安全性、可用性和可维护性。在移动通信网方面,推进了GSM-R网络建设,建设了安全可靠、结构清晰、功能完善的GSM-R核心网,加强了干线的网络覆盖和服务质量,不断完善机车综合无线通信装备。在业务网方面,实现了结合部-路局-站段的管理模式,也实现了调度通信、视频监控、会议电视、应急通信、电报、固定电话等业务的全路覆盖。

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社区管理员咕噜噜  管理员 发表于 2017-10-24 17:43:32 已赞(0) 赞(0)

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