Quelles sont les différences entre CR-LSP, LDP LSP et SR TE?

publié il y a  2020-2-29 21:30:28Dernière réponse febr. 29, 2020 21:31:23 23 1 0 0
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Quelles sont les différences entre CR-LSP, LDP LSP et SR TE?

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Youssefi.R
publié il y a 2020-2-29 21:31:23 Utile(0) Utile(0)

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CR LSPLDP LSPSR TE
Attribution des étiquettesDistribution et diffusion d'étiquettes via le protocole d'extension MPLS. Chaque LSP se voit attribuer une étiquette. Lorsqu'il existe plusieurs LSP, plusieurs étiquettes doivent être allouées sur le même lien. Les ressources d'étiquette sont davantage utilisées et la table de transfert d'étiquette a une charge de travail de maintenance importante.Les nœuds LDP peuvent partager des étiquettes avec différents LSP et économiser des ressources d'étiquette par rapport à RSVP. Si l'équilibrage de charge, LDP FRR ou REMOTE LFA est configuré, la spécification d'occupation de l'étiquette sera N * 3.Attribution des étiquettes: distribution et diffusion des étiquettes via le protocole d'extension IGP. Une seule étiquette est attribuée à chaque lien. Tous les LSP partagent cette étiquette, ce qui réduit l'occupation des ressources d'étiquette et réduit la charge de travail de maintenance de la table de transfert d'étiquette. Plan de contrôle: Le protocole de contrôle de la signalisation est une extension du protocole IGP, pas besoin de protocole de contrôle MPLS et réduit le nombre de protocoles. Évolutivité: le dispositif de transport en commun ne perçoit pas le tunnel. Les informations du tunnel sont transportées dans chaque paquet. Il n'a pas besoin de conserver les informations sur l'état du tunnel. Haute évolutivité. Réglage et contrôle du trajet: le dispositif de transit ne perçoit pas le tunnel. Le chemin de service peut être contrôlé en étiquetant les paquets du nœud d'entrée. Lorsqu'un nœud du chemin d'accès tombe en panne, le contrôleur recalcule le chemin d'accès et met à jour la pile d'étiquettes du nœud d'entrée pour terminer l'ajustement du chemin d'accès.
AlgorithmeCSPF (Constraint Shortest Path First)SPF (Chemin le plus court en premier)
ECMPpas de supportsoutien
Contrôler la diversitéPrise en charge de la réservation de bande passante, des contraintes de bande passante, des couleurs de lien et des chemins explicitesTransfert d'étiquette, pas de contrôle du trafic
Configuration et maintenanceCompliquéFacile
Temps de restaurationRapide (TE FRR, TE HSB)Lent (basé sur le temps de convergence IGP, OSPF FRR configuré maintenant)


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Youssefi.R
Youssefi.R publié il y a 2020-2-29 21:31:23 Utile(0) Utile(0)

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CR LSPLDP LSPSR TE
Attribution des étiquettesDistribution et diffusion d'étiquettes via le protocole d'extension MPLS. Chaque LSP se voit attribuer une étiquette. Lorsqu'il existe plusieurs LSP, plusieurs étiquettes doivent être allouées sur le même lien. Les ressources d'étiquette sont davantage utilisées et la table de transfert d'étiquette a une charge de travail de maintenance importante.Les nœuds LDP peuvent partager des étiquettes avec différents LSP et économiser des ressources d'étiquette par rapport à RSVP. Si l'équilibrage de charge, LDP FRR ou REMOTE LFA est configuré, la spécification d'occupation de l'étiquette sera N * 3.Attribution des étiquettes: distribution et diffusion des étiquettes via le protocole d'extension IGP. Une seule étiquette est attribuée à chaque lien. Tous les LSP partagent cette étiquette, ce qui réduit l'occupation des ressources d'étiquette et réduit la charge de travail de maintenance de la table de transfert d'étiquette. Plan de contrôle: Le protocole de contrôle de la signalisation est une extension du protocole IGP, pas besoin de protocole de contrôle MPLS et réduit le nombre de protocoles. Évolutivité: le dispositif de transport en commun ne perçoit pas le tunnel. Les informations du tunnel sont transportées dans chaque paquet. Il n'a pas besoin de conserver les informations sur l'état du tunnel. Haute évolutivité. Réglage et contrôle du trajet: le dispositif de transit ne perçoit pas le tunnel. Le chemin de service peut être contrôlé en étiquetant les paquets du nœud d'entrée. Lorsqu'un nœud du chemin d'accès tombe en panne, le contrôleur recalcule le chemin d'accès et met à jour la pile d'étiquettes du nœud d'entrée pour terminer l'ajustement du chemin d'accès.
AlgorithmeCSPF (Constraint Shortest Path First)SPF (Chemin le plus court en premier)
ECMPpas de supportsoutien
Contrôler la diversitéPrise en charge de la réservation de bande passante, des contraintes de bande passante, des couleurs de lien et des chemins explicitesTransfert d'étiquette, pas de contrôle du trafic
Configuration et maintenanceCompliquéFacile
Temps de restaurationRapide (TE FRR, TE HSB)Lent (basé sur le temps de convergence IGP, OSPF FRR configuré maintenant)


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